.: ORİJİNAL ARAŞTIRMA
Alkol Etkisi Altında Araç Kullanımı: Tanımlayıcı Araştırma
Driving Under the Influence of Alcohol: Descriptive Research
Turkiye Klinikleri J Foren Sci Leg Med. 2022;19(1):1-10
doi: 10.5336/forensic.2021-84198
Makale Dili: TR
Tam Metin
ÖZET
Amaç: Bu çalışmada, 'Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma' suçuyla ilişkili sürücülerde saptanan alkol miktarının, sürüş güvenliğini ortadan kaldıracak düzeyde olup olmadığı hususunda bilirkişi görüşüne başvurulan vakaların incelenmesi amaçlanmıştır. Gereç ve Yöntemler: 2016-2018 yılları arasındaki dönemde Adli Tıp Kurumu 5. İhtisas Kuruluna gönderilen ve 'alkolün emniyetli araç sevk ve idare etme kabiliyetine etkisi'nin sorulduğu 1.242 dosya incelenmiştir. Bulgular: Ölçümler en fazla alkolmetreyle (%47,1) ardından %28,5 vaka ile kandan yapılmıştır. Vakaların %24,4'ünde ise 2 ölçüm yapılmıştır. Alkol düzeyi 414 (%33,3) vakada 31-100 mg/dL aralığında olup, 185 (%14,9) vakada ise 1. ölçümle 2. ölçüm arasında uyumsuzluk tespit edilmiştir. Sonuç: Vakaların önemli bir bölümünün 30-100 mg/dL arasında olduğu saptanmış olup, bu vakalarda sürüş güvenliğinin bozulup bozulmadığının tespiti için detaylı hekim muayenesine ihtiyaç duyulmaktadır. Bir diğer sorun, ölçümler arasındaki uyumsuzluk olup, bu durumun en önemli nedeninin ülkemizde alkol ölçümlerinin teknik şartnamesi standart hâle getirilmemiş cihazlarla yapılması olduğu düşünülmüştür. Trafikte alkol denetiminin başarısının önünde yer alan bir diğer husus, ölçüm sonuçlarına itiraz edilmesi hâlinde teyit edici testlerin hiç ya da zamanında yapılmamış olmasıdır. Karayolları Trafik Güvenliği Eylem Planında yer alan 'mobil alkol tespit ve analiz araçları'nın bu konuda çözüm olacağı düşünülmektedir.
Anahtar Kelimeler: Alkol; sürüş güvenliği; alkolmetre; trafik kazası; trafikte alkol
Amaç: Bu çalışmada, 'Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma' suçuyla ilişkili sürücülerde saptanan alkol miktarının, sürüş güvenliğini ortadan kaldıracak düzeyde olup olmadığı hususunda bilirkişi görüşüne başvurulan vakaların incelenmesi amaçlanmıştır. Gereç ve Yöntemler: 2016-2018 yılları arasındaki dönemde Adli Tıp Kurumu 5. İhtisas Kuruluna gönderilen ve 'alkolün emniyetli araç sevk ve idare etme kabiliyetine etkisi'nin sorulduğu 1.242 dosya incelenmiştir. Bulgular: Ölçümler en fazla alkolmetreyle (%47,1) ardından %28,5 vaka ile kandan yapılmıştır. Vakaların %24,4'ünde ise 2 ölçüm yapılmıştır. Alkol düzeyi 414 (%33,3) vakada 31-100 mg/dL aralığında olup, 185 (%14,9) vakada ise 1. ölçümle 2. ölçüm arasında uyumsuzluk tespit edilmiştir. Sonuç: Vakaların önemli bir bölümünün 30-100 mg/dL arasında olduğu saptanmış olup, bu vakalarda sürüş güvenliğinin bozulup bozulmadığının tespiti için detaylı hekim muayenesine ihtiyaç duyulmaktadır. Bir diğer sorun, ölçümler arasındaki uyumsuzluk olup, bu durumun en önemli nedeninin ülkemizde alkol ölçümlerinin teknik şartnamesi standart hâle getirilmemiş cihazlarla yapılması olduğu düşünülmüştür. Trafikte alkol denetiminin başarısının önünde yer alan bir diğer husus, ölçüm sonuçlarına itiraz edilmesi hâlinde teyit edici testlerin hiç ya da zamanında yapılmamış olmasıdır. Karayolları Trafik Güvenliği Eylem Planında yer alan 'mobil alkol tespit ve analiz araçları'nın bu konuda çözüm olacağı düşünülmektedir.
Anahtar Kelimeler: Alkol; sürüş güvenliği; alkolmetre; trafik kazası; trafikte alkol
ABSTRACT
Objective: It was aimed to examine the cases where expert opinion was sought as to whether the amount of alcohol detected in drivers associated with the crime of 'Endangering Traffic Safety' was at a level that would impair driving safety. Material and Methods: In the period between 2016-2018, 1,242 files sent to the 5th Specialization Board of the Forensic Medicine Institute and asking about 'the effect of alcohol on the ability to drive and manage safe vehicles' were examined. Results: Measurements were made mostly with alcohol meter (47.1%) followed by blood with 28.5% cases. Two measurements were made in 24.4% of the cases. In 414 (33.3%) cases, alcohol levels were in the range of 31-100 mg/dL, and in 185 (14.9%) cases there was an inconsistency between the 1st measurement and the 2nd measurement. Conclusion: A significant portion of the cases have been detected between 30-100 mg/dL, detailed physician examination is required to determine whether driving safety is impaired in these cases. Another problem is the incompatibility between the measurements, and it is thought that the most important reason of this situation is that alcohol measurements are made with devices whose technical specifications are not standardized in our country. Another factor in front of the success of alcohol control in traffic is that, in case of objection to the measurement results, confirmatory tests were not performed at all or on time. It is thought that 'mobile alcohol detection and analysis tools' included in the Highways Traffic Safety Action Plan will be a solution in this matter.
Keywords: Alcohol; driving safety; alcohol meter; traffic accident; alcohol in traffic
Objective: It was aimed to examine the cases where expert opinion was sought as to whether the amount of alcohol detected in drivers associated with the crime of 'Endangering Traffic Safety' was at a level that would impair driving safety. Material and Methods: In the period between 2016-2018, 1,242 files sent to the 5th Specialization Board of the Forensic Medicine Institute and asking about 'the effect of alcohol on the ability to drive and manage safe vehicles' were examined. Results: Measurements were made mostly with alcohol meter (47.1%) followed by blood with 28.5% cases. Two measurements were made in 24.4% of the cases. In 414 (33.3%) cases, alcohol levels were in the range of 31-100 mg/dL, and in 185 (14.9%) cases there was an inconsistency between the 1st measurement and the 2nd measurement. Conclusion: A significant portion of the cases have been detected between 30-100 mg/dL, detailed physician examination is required to determine whether driving safety is impaired in these cases. Another problem is the incompatibility between the measurements, and it is thought that the most important reason of this situation is that alcohol measurements are made with devices whose technical specifications are not standardized in our country. Another factor in front of the success of alcohol control in traffic is that, in case of objection to the measurement results, confirmatory tests were not performed at all or on time. It is thought that 'mobile alcohol detection and analysis tools' included in the Highways Traffic Safety Action Plan will be a solution in this matter.
Keywords: Alcohol; driving safety; alcohol meter; traffic accident; alcohol in traffic
REFERANSLAR:
- Carfora A, Campobasso CP, Cassandro P, Petrella R, Borriello R. Alcohol and drugs use among drivers injured in road accidents in Campania (Italy): A 8-years retrospective analysis. Forensic Sci Int. 2018;288:291-6. [Crossref] [PubMed]
- Chen H, Chen Q, Chen L, Zhang G. Analysis of risk factors affecting driver injury and crash injury with drivers under the influence of alcohol (DUI) and non-DUI. Traffic Inj Prev. 2016;17(8):796-802. [Crossref] [PubMed]
- Sobngwi-Tambekou JL, Brown TG, Bhatti JA. Driving under the influence of alcohol in professional drivers in Cameroon. Traffic Inj Prev. 2016;17 Suppl 1:73-8. [Crossref] [PubMed]
- Alonso F, Pastor JC, Montoro L, Esteban C. Driving under the influence of alcohol: frequency, reasons, perceived risk and punishment. Subst Abuse Treat Prev Policy. 2015; 10: 11. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Harrison EL, Fillmore MT. Are bad drivers more impaired by alcohol? Sober driving precision predicts impairment from alcohol in a simulated driving task. Accid Anal Prev. 2005;37(5):882-9. [Crossref] [PubMed]
- Lardelli-Claret P, Jiménez-Moleón JJ, de Dios Luna-del-Castillo J, García-Martín M, Bueno-Cavanillas A, Gálvez-Vargas R. Driver dependent factors and the risk of causing a collision for two wheeled motor vehicles. Inj Prev. 2005;11(4):225-31. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Krüger HP, Vollrath M. The alcohol-related accident risk in Germany: Procedure, methods and results. Accid Anal Prev. 2004;36(1):125-33. [Crossref] [PubMed]
- Leporati M, Salvo RA, Pirro V, Salomone A. Driving under the influence of alcohol. A 5-year overview in Piedmont, Italy. J Forensic Leg Med. 2015;34:104-8. [Crossref] [PubMed]
- Aşıcıoğlu F. Trafikte Güvenli Sürüş Açısından Alkol. 1. Baskı. İstanbul: Beta Yayınevi; 2009. [Link]
- Aşıcıoğlu F, Yapar B, Tütüncüler A, Belce A. Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu açısından alkol [Alcohol as the cause of the crime of endangering traffic safety]. Adli Tıp Dergisi. 2009;23(3):8-16. [Link]
- Sloan FA, McCutchan SA, Eldred LM. Alcohol-impaired driving and perceived risks of legal consequences. Alcohol Clin Exp Res. 2017;41(2):432-42. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Terer K, Brown R. Effective drink driving prevention and enforcement strategies: Approaches to improving practice. Trends and Issues in Crime and Criminal Justice. 2014;(472):1. [Link]
- Brady JE, Li G. Trends in alcohol and other drugs detected in fatally injured drivers in the United States, 1999-2010. Am J Epidemiol. 2014;179(6):692-9. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Orsay EM, Doan-Wiggins L, Lewis R, Lucke R, RamaKrishnan V. The impaired driver: Hospital and police detection of alcohol and other drugs of abuse in motor vehicle crashes. Ann Emerg Med. 1994;24(1):51-5. [Crossref] [PubMed]
- Taylor B, Rehm J. The relationship between alcohol consumption and fatal motor vehicle injury: high risk at low alcohol levels. Alcohol Clin Exp Res. 2012;36(10):1827-34. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Brady JE, Baker SP, Dimaggio C, McCarthy ML, Rebok GW, Li G. Effectiveness of mandatory alcohol testing programs in reducing alcohol involvement in fatal motor carrier crashes. Am J Epidemiol. 2009;170(6):775-82. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Laude JR, Fillmore MT. Drivers who self-estimate lower blood alcohol concentrations are riskier drivers after drinking. Psychopharmacology (Berl). 2016;233(8):1387-94. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Peck RC, Gebers MA, Voas RB, Romano E. The relationship between blood alcohol concentration (BAC), age, and crash risk. J Safety Res. 2008;39(3):311-9. [Crossref] [PubMed]
- 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Karayolları Trafik Yönetmeliği. Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu yayını. Ankara: Plaka Matbaacılık Tic. ve San. A.Ş.; 2002. [Link]
- Aşıcıoğlu F, Mutlu E, Belce A. Adli vakalarda etil glukuronid ve etil sülfat analizinin önemi: Olgu bildirileri [The importance of ethyl glucuronide and ethyl sulphate analysis in forensic cases]. Turkiye Klinikleri J Foren Sci Leg Med. 2019;16(1):64-9. [Crossref]
- Wurst FM, Vogel R, Jachau K, Varga A, Alling C, Alt A, et al. Ethyl glucuronide discloses recent covert alcohol use not detected by standard testing in forensic psychiatric inpatients. Alcohol Clin Exp Res. 2003;27(3):471-6. [Crossref] [PubMed]
- Alling C, Gustavsson L, Anggård E. An abnormal phospholipid in rat organs after ethanol treatment. FEBS Lett. 1983;152(1):24-8. [Crossref] [PubMed]
- Heier C, Xie H, Zimmermann R. Nonoxidative ethanol metabolism in humans-from biomarkers to bioactive lipids. IUBMB Life. 2016; 68(12):916-23. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Andresen-Streichert H, Müller A, Glahn A, Skopp G, Sterneck M. Alcohol biomarkers in clinical and forensic contexts. Dtsch Arztebl Int. 2018;115(18):309-15. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Viel G, Boscolo-Berto R, Cecchetto G, Fais P, Nalesso A, Ferrara SD. Phosphatidylethanol in blood as a marker of chronic alcohol use: a systematic review and meta-analysis. Int J Mol Sci. 2012;13(11):14788-812. [Crossref] [PubMed] [PMC]
- Süsse S, Selavka CM, Mieczkowski T, Pragst F. Fatty acid ethyl ester concentrations in hair and self-reported alcohol consumption in 644 cases from different origin. Forensic Sci Int. 2010;196(1-3):111-7. [Crossref] [PubMed]
- Aşıcıoğlu F, Mutlu E, Okudan M. Driving under the influence of drugs. Türkiye Klinikleri Adli Tıp ve Adli Bilimler Dergisi. 2019;16(3):164-73. [Crossref]
- Trafik Kaza ve Denetim İstatistikleri. 2019. [Link]
- DeJong W, Hingson R. Strategies to reduce driving under the influence of alcohol. Annu Rev Public Health. 1998;19:359-78. [Crossref] [PubMed]
.: İşlem Listesi